招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托的项目评审工作已圆满结束，于2024-05-16在采购与招标网发布 G246高县绕城公路工程勘察设计施工总承包标段G246高县绕城公路工程（项目名称）勘察设计施工总承包标段标段中标候选人公示，现将成交供应商名单公告。 （G（略）高县（略）勘察设计施工总承包标段）评标结果公示（标准文本）项目及标段名称G（略）高县（略）勘察设计施工总承包标段G（略）高县（略）（项目名称）勘察设计施工总承包标（略）责任公司项目业主联系电（略）责任公司招标人联系电话（略）招标代理（略）招标代理机构（略）政务服务和公共资源（略）成都市青羊区鼓楼南街（略）号（略）7层本项目开标室开标时间（略）-（略）-（略）公示期（略）-（略）-（略）至（略）-（略）-（略）投标最高限价（（略））（略）中标候选人及排序中标候选人名称投标报价（（略））经评审的投标价（（略）公司下浮6.（略）%下浮6（略）公司下浮8.（略）%下浮8.（略）%（略）.（略）第（略）下浮6.（略）%下浮6.（略）%（略）.（略）第一中标候选人项目管理机构主要人员职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项（略）建造师（略）高级项目技术负责人胡涛职称证（（略））（略）道（略）高级第二中标候选人项目管理机构主要人员职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目（略）建造师（略）高级项目技术负责人叶显权职称（略）高级第三中标候选人项目管理机构主要人员职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目（略）建造师（略）中级项目技术负责人杨洋职称证（略）交通（道路与桥梁（含隧道））高级第一中标候选人类似业绩项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略））项目负责人福州中交（略）福州长乐至平潭高速公路（长乐古槐至松下段）总承包项目（略）-（略）-（略）新建双向六车道高速公路，K0+（略）-K（略）+（略）.（略），长（略）.（略）Km。服务互通1处（江田互通）、枢纽式互通立交1处（松下互通，被交线为省道（略））），主线收费站1处，匝道收费站2处；路基挖方（略）.（略）m3，填方（略）.（略）m3，软基处理1.（略）m3；松下跨海特大桥：左线长（略）m，上部结构（略）*（略）m预应力砼连续箱梁；右线长（略）.（略）m，平均高潮位5.（略）m，其中（略）#墩桩位处海底面高程-（略）.（略）m，最大水深（略）.（略）m。上部结构（略）*（略）+（略）.（略）+（略）.5+（略）.5m预应力砼连续箱梁；采用下行式移动模架法施工（移动模架跨径（略）m），最大墩高（略）.（略）米，合同造价（略）.（略））；（略）上桥（略）.（略）m（略）座（其中竹田大桥:左线长（略）.5m，上部结构（略）*（略）m预应力混凝土连续T梁，右线长（略）.5m，上部结构（略）*（略）m预应力混凝土连续T梁;江田互通主线桥:左线长（略）.2m，上部结构（略）*（略）m预应力混凝土连续T梁+预应力混凝土现浇箱梁，右线长（略）m，上部结构为（略）*（略）m预应力混凝土连续T梁+预应力混凝土现浇箱梁）。新建双向六车道隧道（略）m6座（（略）离式特长隧道风洞山隧道：左洞长（略）m，右洞长（略）m，合同造价（略）.（略）。（略）离式长隧道凤凰山隧道：左洞长（略）m，右洞长（略）m，合同造价（略）.（略）。（略）离式长隧道旗门隧道，左洞长（略）m，右洞长（略）m，合同造价（略）.（略）。小净距隧道邦上隧道：左洞长（略）m，右洞长（略）m，合同造价（略）.（略）。小净距隧道龟山隧道：左洞长（略）m，右洞长（略）m,合同造价（略）.（略）；小净距中长隧道淇园隧道：左洞长（略）m，右洞长（略）m，合同造价（略）.5（略），以上6座隧道均采用新奥法（钻爆法暗挖）施工，标准段隧道建筑限界净宽均为（略）.5m，净高均为5m，标准断面内轮廓面积（路面以上）均为（略）.（略）m2（略）%水泥稳定碎石底基层厚（略）cm的（略）m2，级配碎石下基层厚（略）cm的（略）m2；ATB-（略）沥青稳定碎石上基层（略）m2（其中厚（略）cm的（略）m2，厚（略）cm的（略）m2）；AC-（略）C的中粒式改性沥青下面层厚5.5cm（略）m2；AC-（略）C改性沥青抗滑表面层厚4.5cm（略）m2。高渗透乳化沥青透层（略）m2；乳化沥青粘层（略）m2；改性乳化沥青粘层（略）m2；改性乳化沥青防水粘层（略）m2；热沥青表处下封层（略）m2；纵向缝隙式排水沟（略）.7（略）：护栏长（略）m（包含砼护栏及钢护（略）m；交通标志（略）个（包含单悬、双悬、门架、多柱、双柱、附着式、单柱）；硅芯管（略）m；声屏障（略）m；防（略）m；附着式轮（略）隔离栅（略）m；刺铁丝隔离栅（略）：绿化总面积（略）.1m2,造价（略）.（略）。绿化种植数量苗木（略）株，铺植草皮（略）m2，喷播草种（略）m2,中（略）带回填土（略）.（略）m3（略）：主要建筑面积为松下收费站（略）m2和江田收费站（略）m2，3座收费棚及2座车棚（略）m2，共（略）栋单体建筑，总建筑面积（略）m2，合同总造价（略）.（略）：供配电及三大（略），起讫桩号K0+（略）-K（略）+（略）.（略），里程长（略）.（略）Km。合同总造价（略）.（略）共预制安装梁板（略）片，其中（略）mT梁（略）片，（略）mT梁（略）片，（略）mT梁（略）片，（略）mT梁（略）片，（略）mT梁（略）片，（略）m空心板梁（略）片。（略）王殿会、杨小（略）济源至新安高速公路项目J（略）SJ-1标段（略）-（略）-（略）一、工作内容（略）、完成本（略）可行性研究报告及相关支撑性专题报告文件、项目申请报告的编制、评审、报批等服务工作。2、本项目的初勘、初测、详勘、定测等，包括本（略）地质与水文地质勘察、其他专项勘察材料试验等内容。3、本项目的初步设计、施工图设计，包括本项目的路线、路基、路面、桥涵、隧（略）、沿线设施、安全设（略）（含总体设计、管理养护机构、监控、通信、收费（略）、供配电（略）、防雷（略）、照明（略）等）、隧道机电（含照明、监控、通信、机电、通风、消防、救援（略）等有关内容）、智慧高速公路（含全息智慧感知设备、融合通信、智能数据中台、交通运行状态监测及态势推演、交通运行管控智慧决策、基础设施数字化、伴随式信息服务、车道级主动管控、车路协同式安全预警、团雾及气象预警服务、结构健康管理、智慧隧道、智慧桥梁、智慧服务区等）、（略）及服务站所绿化、进场道（略）的初步设计及概算、施工图设计及预算、后续服务等工作。4、提供采用BIM技术建立的可视化建筑模型，模型按（略）进行构件拆（略），按施工图深度进行（略）要求和标准对模型进行编码处理，满足对进度、质量、费用控制的“三位一体”需求及设计上施工对BIM技术的要求。（含BIM正向设计）5、调研国内智慧高速公路发展趋势，针对本项目编制不同阶段智慧高速建设方案等。6、将地域文化、文旅产业等无缝嵌入路线、服务区、方案的设计，高起点、高品质策划、高品质设计，因地制宜开展“服务区+”专项设计工作，打造商业消费、休闲娱乐、旅游度假等多业态深度融合、多功能满足需求的交旅融合高速公路。二、技术标准：项目K0+（略）~K（略）+（略）、K（略）+（略）~K（略）+（略）段采用双向四车道标准建设，设计速度（略）公里小时，（略）体式路基宽度（略）米，（略）离式路基单幅宽（略）米；K（略）+（略）~K（略）+（略）段采用双向六车道标准建设，设计速度（略）公里小时，（略）体式路基宽度（略）.5米，（略）离式路基单幅宽（略）.（略）米；桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥（略）、其他桥涵及路基（略），其他有关技术标准按（略）技术标准》（JTGB（略）-（略））和有关规范执行。（略）量：路线全长（略）.（略）公里，新建桥梁（略）.（略）米（略）座（不含互通范围内主线桥梁），其中特大桥（略）米3座、大桥（略）.（略）米（略）座、涵洞（略）道；设置隧道（略）.8米5座，其中长隧道（略）.8米2座、中隧道（略）米2座、短隧道（略）米1座；互通式立交6处，其中枢纽兼服务型1处，枢纽型互通1处，服务型互通4处；（略）离式立交1座，通道（略）道，天桥（略）座。主要桥梁（略）.长院大桥全长（略）米，采用（略）×（略）m预应力T梁；2.黄河三峡大桥全长（略）米，采用（略）+（略）.5（锚碇）+（1-（略））单塔悬索桥；3.荆紫山特大桥全长（略）.5米，采用（略）×（略）m预应力T梁；4.青河大桥左幅全长（略）米，采用3×（略）+（（略）+（略）+（略））+（略）×（略）m预应力砼T梁+预应力砼连续刚构，右幅全长（略）米，采用4×（略）+（（略）+（略）+（略））+（略）×（略）m预应力砼T梁+预应力砼连续刚构；5.漏明河大桥左幅全长（略）米，采用4×（略）+（（略）+（略）+（略））+3×（略）+（略）预应力砼T梁+预应力砼连续刚构，右幅全长（略）米，采用4×（略）+（（略）+（略）+（略））+4×（略）m预应力砼T梁+预应力砼连续刚构；6.畛河特大桥全长（略）米，采用（略）×（略）m预应力T梁。主要隧道（略）.山院村隧道左幅全长（略）米，右幅全长（略）米；2.八（略）山连拱隧道全长（略）米；3.峡里隧道左幅全长（略）米，右幅全长（略）米；4.官后隧道左幅全长（略）米，右幅全长（略）米；5.方山头隧道左幅全长（略）米，右幅全长（略）米。主要互通：邵原枢纽互通（主线下穿荷宝高速、十字型兼落地）、黄河三峡互通（主线上跨A型单喇叭）、黛眉山互通（主线下穿A型单喇叭）、（略）山湖互通（主线上跨A型单喇叭）、青要山互通（主线上跨A型单喇叭）、铁门枢纽互通（主线下穿连霍高速、双对称象限双环式）。管理、养护、（略）：全线沿途共设置了5处匝道收费站、2处服务区、1（略）、1处隧道管理所、1处养护工区。（略）别为邵原互通收费站（原址修缮）；黄河三峡互通收费站、服务区；黛眉山收费站；（略）山湖互通收费站、服务区；青山要收费站。总建筑面积（略）.（略）㎡（建安费（略）.（略））。四、项目总投资（略）.（略）已完成初测初步设计工作、详（定）测施工图设计工作。（略）刘华辉、文斌河北省高速公路（略）北京至雄安新区高速公路河北段（略）施工SG6标段（略）-（略）-（略）本合（略）为新建双向六车道高速公路，路（略）起止桩号为（略）+（略）.（略）～K（略）+（略），全长7.（略）k（略）起止桩号为（略）+（略）～K（略）+（略），全长（略）.（略）k（略）量包含路基、桥涵、沥青混（略）。1（略）：挖方3.6（略）方，填方（略）.2（略）方，φ（略）cmCFG桩（略）米。2（略）：特大桥（略）.（略）m3座，大桥1座，枢纽式（略）1处。（1）兰沟洼特大桥全长（略）m，跨径组合为（（略）m+（略）m+（略）m）+2×3×（略）m+（略）×（略）m+（（略）m+（略）m+（略）m）+4×（略）m+（略）×（略）m，上部结构为钢箱梁（其中最大跨径为（略）m）、预应力混凝土小箱梁、变截面悬浇箱梁（其中最大跨径为（略）m），下部结构桥墩采用实心薄壁墩、双柱大悬臂花瓶墩，双柱大悬臂花瓶墩盖梁宽（略）.6m，悬臂长度（略）.8m，基础采用灌注桩基础，兰沟洼特大桥跨越南拒马河，钢箱梁采用步履式连续顶推技术，变截面悬浇箱梁采用挂篮施工；（