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2021年01月25日

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中铁二十一局集团有限公司2023年第六期物资集中采购招标公告  咨询本项目

采购与招标网   水利桥梁   甘肃   2023-05-29
招标编号:立即查看开标时间:立即查看
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2023-05-29在采购与招标网发布 中铁二十一局集团有限公司2023年第六期物资集中采购招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 中(略)公司(略)年第六期物资集中采购招标公告招标编号:CRCC-(略)-(略)-WZ-YCZB-(略).招标条件1.1.中(略)公司新建成渝(略)(四川段)站前施工CYZ(略)ZQ-7标项目经理部本建设项目新建成渝(略)(含十陵南站)(四川段)站前由国家发展改革委以国家发展改革委关于新建成渝(略)(含十陵南站)可行性研究报告的(略)、(略)共同出资的项目,资金已落实,本项目已具备采购条件,现进行锚杆谈判采购。1.2中(略)公(略)年(略)改造(东(略)、民主(略)中(略)公(略)年(略)改造(东(略)、民主、东郊)项目已(略)住房和(略)批复建设,建设单位(略)住房和(略),资金来源为申请中央专项资金(略)筹措,已落实。1.3中(略)公司龙钢公司机械化一次(略)专用线EP(略)本项目位(略)韩(略),专用线在下峪口车站与候阎线接轨,新建装卸场从老工业站北段咽喉引出,另一段端咽喉接轨于新工业站6(略),沿既有走行线东侧设车场,装卸场南侧设两台双翻翻车机。新建装卸场共设货物线8条。新建卸车场接轨咽喉端设边修线1股,有效长为直(略)m,考虑车辆临修作业需要,并配有信(略)及相应车辆房屋。资金来源:已落实。1.4中(略)公(略)加工制造包装产业园项目中(略)公(略)加工制造包装产业(略)已(略)发(略)、(略)住房和(略)以广发改字【(略)】(略)号、广建字【(略)】(略)号文件批准建(略)专项债券(略)筹措解决,招标人中(略)公(略)加工制造包装(略)。1.5中(略)公司平漯周高铁站前三(略)和中国国家(略)公司以《关于新建平顶山至漯河至周口(略)可行性研究报告的批复》(豫政文〔(略)〕(略)号)批准建(略),建设资金来自:资本金(略)出资,资本金以外使用银行贷款等,资金已落实,设计文件完备。1.6中(略)公司天津(略)天津人才基地(略),建设资金已落实,已具备招标条件。根(略)天津人才基地项目备案的证明》(津高新审投备案[(略)]2(略)公司、集团公司有关物资管理规定,现对以上项目具备招标条件的施工物资进行公开招标。1.7中(略)公司S(略)秀洲至(略)盐于公(略)一期项目经理部本项目(略),建设资金来(略)交通(略)公司,采购人:(略)司S(略)秀洲至(略)盐于公(略)一期项目经理部。1.8中(略)公司天天(略)无为至安(略)TTWA-(略),建设资金来(略)交通(略)公司,采购人:(略)司天天(略)无为至安(略)TTWA-LJ(略)标项目经理部。1.9中(略)公司新建(略)引入(略)项目经理部二(略)部本建设项目新建(略)引入(略)项目(项目(略)关于新建兰州至(略)调(略)可研报告的批复》(铁发改函〔(略)关于新建兰州至(略)调(略)初步设计的批复》(铁鉴函〔(略)〕(略)号)、《关于新建兰州至(略)站(略)调(略)初步设计的批复》(铁鉴函〔(略)〕(略)号)批(略)和中国国家(略)公司(略)新建(略)引入(略)项目经理部二(略)部。项目已具备招标条件,现对项目具备招标条件的钢绞线进行公开招标。1.(略)中(略)公司新建(略)引入(略)新建(略)引入(略)(LHDJ-S(略)以铁发改函[(略)](略)号文批准建设,建设单位为中国(略),建设资金来(略)承担因提高技术标(略)投资(略).3(略)(含征拆费用增加3.3(略)),计入(略)。剩余投资(略).6(略)按照原可研批复出资原则,资本金按(略)%考虑,为(略).8(略),其(略)承担剩余征拆迁费用9.6(略),(略)出资(略).2(略)。,(略)新建(略)引入(略)项目经理部一(略)部(招标人为本次物资招标采购的招标人,与公章、合同签订方、结算、付款方一致。)已具备招标条件,现进行公开招标。1.(略)中(略)一期EP(略)中(略)一期EPC总承包项目已(略)住房和(略)批复建设,项目成立文件(略),资金来源为申请国家投资、银行贷款及自筹(略)解决,已落实。2.项目概况与招标内容2.1项目概况1.1.中(略)公司新建成渝(略)(四川段)站前施工CYZ(略)ZQ-7标项目经理部中(略)成渝中线四川段项目经理部位(略)乐(略),工期(略)个月,概算金额约(略),本项目新建(略)位于(略)乐(略)、(略)范围内,标段范围:DK(略)+(略)~DK(略)+(略),(略)全长(略).(略)km。(略)6.(略)km,桥梁(略)座(略).(略)km,(略)6座3.(略)km。1.2中(略)公(略)年(略)改造(东(略)、民主(略)东营房、民主、(略)项目:(略)年老旧(略)((略)),(略)均为建设在(略)年以前砖混结构,公共部(略)存在各种质量问题,本次改造内容包(略)的外墙增加保温,更换外窗户,屋面防水,室内公共部(略)梯间装饰;(略)及给排(略);(略)包含东(略)、(略)、(略)3(略)家属(略)#(略)#(略)、建筑公(略)#(略)、(略)#(略),太阳能1#~(略)#(略);(略)包(略)的(略)1#~7#(略)、(略)的报恩寺;东郊位(略),包括电力公(略)1#、2#(略),(略)1#(略)量(略)拆除外墙装饰面(略).(略)㎡、增设外墙保温及涂料(略).(略)㎡、拆除并更换窗户(略).(略)㎡、拆除原有屋面防水(略).(略)㎡、增设屋面防水(略).(略)㎡、(略)梯间内墙面粉刷(略).(略)㎡、拆除原有落水管(略).(略)m、更换落水管(略).(略)m、室外新建绿化破除(略)㎡、透水铺装(略)㎡、车行硬化破除(略)㎡、车行硬化恢复(略)㎡等。(略)、环北项目:(略)办事处(西(略)、(略))(略)进行改造,其中(略)1#,大修(略)1#、2#,石油公(略)1#-3#,(略)1#-5#,人(略)1#,(略)1#-3#,(略)1#,(略)1#,运(略)2#。改造内容主要包(略)(建筑)主要包(略)办事处(西(略)、(略))(略)外立面风貌改造。(具体内容详见实施方案)。风林、青年项目:(略)年(略)改造,共包含6(略)、(略)、(略)、(略)、(略)、(略)中(略)内部(略)年代久,维修改造亟待进(略)。(略)建成的时间共(略)为两个阶段,包括(略)年底前建成和(略)年-(略)年底前建(略);(略)栋数共计(略)栋,(略)个单(略),居民户数共计(略)户。包括(略)年底前(略)栋及(略)年-(略)年底前的1栋。本项目(略)范围(略)m,改(略)占地面积(略)m²,现(略)占地面积(略)m,(略)后小院占地面积(略)m,现状配套用房门房、锅炉房、(略)、其他占地面积(略)m,(略)人行(略)面积(略)m,车行(略)面积(略)m,停车位(略)个占地(略)m,硬化铺装面积(略)m,原有绿化面积(略)m2(略)办事处(略)、(略)的(略),北中包(略)办事处武装(略)1号、工商银(略)1号、餐饮服务公(略)1号、(略)民贸公(略)1号-2号、食品公(略)、医药公(略)1号、(略)号、(略)1号等进行改造。1.3中(略)公司龙钢公司机械化一次(略)专用线EP(略)位(略)韩(略),专用线在下峪口车站与候阎线接轨,新建装卸场从老工业站北段咽喉引出,另一段端咽喉接轨于新工业站6(略),沿既有走行线东侧设车场,装卸场南侧设两台双翻翻车机。新建装卸场共设货物线8条,从东往西依次(略)为空车线,有效长(略)m;(略)为存车线,有效长(略)m;(略)为重车线,有效长(略)m;(略)为重车线,有效长(略)m;(略)为空车兼存车线,有效长(略)m;(略)为空车线兼走行线,有效长(略)m;(略)为装车兼存车线,有效长(略)m;(略)为边修线,有效长(略)m(直),主要负责修理每天摘车临修的车辆。新建卸车场接轨咽喉端设边修线1股,有效长为直(略)m,考虑车辆临修作业需要,并配有信(略)及相应车(略)铺轨长度9.(略)km,新(略)岔(略)组,交叉渡线1组,铺碴:1.(略)基土方(略).(略)m³,其中填方为(略).(略)m³,新建8+(略)+8框架桥1座、1-7m框架涵1座,接长盖板箱涵4座,新建房屋(略).(略)㎡,辐设电力电缆7km,新增灯塔5处,新增箱式变电站3处等。1.4中(略)公(略)加工制造包装产业园项目中(略)公(略)加工制造包装产业园项目位于广河(略),地块一东临(略)、南临规(略)、西临(略)、北临规(略),地块二东临(略)、南临空地、西临(略)、北临规(略)。该项目建设用地面积(略).(略)平方米((略).(略)亩),其中一期建设用地面积(略).(略)平方米、二期建设用地面积(略).(略)平方米、三期建设用地面积(略).(略)平方米;总建筑面积为(略).(略)平方米,其中地上建筑面积(略).(略)平方米、地下建筑面积(略).(略)平方米;一期建筑面积(略).(略)平方米,其中地上建筑面积(略).(略)平方米、地下建筑面积(略).(略)平方米;二期建筑面积(略).(略)平方米,其中地上建筑面积(略).(略)平方米;三期建筑面积(略).(略)平方米,其中地上建筑面积(略).(略)平方米;建筑基地面积(略).(略)平方米;建筑密度为(略).(略)%;容积率为0.(略);绿地面积(略).(略)平方米;绿地率(略).(略)%;地面大型停车位(略)辆;地下车库车位(略)辆;(略)面积为(略).(略)平方米;停车场面积为(略).(略)平方米。1.5中(略)公司平漯周高铁站前三标项(略)概况:新建平顶山至漯河至周口(略)位(略)中南部,自西向东衔接(略)、(略)。(略)西起郑(略)高铁平顶山西站,向东经平顶山南、(略)北,(略)与京广高铁漯河西站并站,(略)北后,折向南沿郑阜高铁东侧走行至(略)所,正线预留向商丘方向延伸条件
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