招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-08-30在采购与招标网发布 G4218昆莎机场至狮泉河公路新建工程土建工程、施工监理招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口（略）、施工监理招标公告（一）G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口（略）施工招标公告1.招标条件本招标项目G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口段）已由西（略）发展和改革委员会以藏发改基础〔（略）〕（略）号批准建设，施工图设计已由西（略）交通运输厅以藏交发〔（略）〕（略）号批准，项目业主为西（略）重点（略），建设资金来自西（略）财政资金，项目出资比例为（略）%，招标人为西（略）重点（略）。项目已具备招标条件，现对该（略）的施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况：项目名称：G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口段）。地址：（略）2.1.1概况：本项目起于（略）进口前（K（略）+（略）），顺接拟建G（略）昆莎机场至（略）进口段，（略）线总体自南向北布线，（略）穿越色佐山咀，后沿山体展线，采用桥梁上跨色佐冲沟，之后设切拉（略）穿越狮泉河达坂（切拉热巴山），于切拉（略）出洞口外附近（K（略）+（略））到达本项目终点，终点顺接拟建G（略）切拉（略）出洞口至狮泉河段。（略）线全长为9.（略）km。本项目设计采用技术标准按部（略）技术标准》（JTGB（略）-（略））执行：（1）（略）等级：全立交、全封闭、（略）；（2）设计速度：（略）公里／小时；（3）（略）基宽度：项目全线采用双向4（略）设计标准，（略）基宽度（略）.5米，（略）基宽度（略）.0米；（4）（略）面：采用沥青（略）面，标准轴载BZZ-（略）；（5）桥涵设计汽车荷载等级：（略）-Ⅰ级；（6）设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞为（略）。2.2该项目建设总工期（自开工之日起）（略）个月。2.3招标范围及标段划（略）：（略）基、（略）面、桥梁、隧（略）及沿线设施、绿化及（略）内容（不含机（略）量清单及施工图所包含的全部内容。本次招标为2个标段，即TJSG-1标段、TJSG-2标段，具体详见招标文件。2.4质量目标要求：交（略）质量评定等级达到合格标准，（略）质量鉴定等级达到合格标准。3.投标人资格要求3.1本次招标（TJSG-1、TJSG-2标段）要求投标人具备一定的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求，并具备相应的施工能力。3.1.1本次招标要求投标人具备的资质要求如下：在中华人民共和国境内依法（略）、具备独立企业法人资格，且合法存续，（略）施工总承包特级资质或同时（略）施工总承包（略）专业承包（略）级资质，具备有效的安全生产许可证。3.1.2本次招标要求投标人具备的财务要求如下：投标人近三年（（略）年至（略）年）流动资产与流动负债比率均大于1，（略）年末营运资金（流动资产-流动负债）不小于1（略）。3.1.3本次招标要求投标人具备的业绩要求如下：近五年完成过1项一级及（略）长度大于等于（略）米的（略）新建施工业绩。注：①近五年指（略）年1月1日至投标截止时间，以交工验收时间为准，下同。②长度（略）米（略）业绩认定原则：包括独立完成（略）座长度（略）米（略）业绩，也（略）长度（略）米以上，投标人独立承担其中一部（略），但长度应大于（略）米，也予以认可。（略）长度认定以左洞或右洞中长度较（略）长度为准，左右洞长度不累加。下同。③长度（略）米（略）业绩认定原则：包括独立完成（略）座长度（略）米（略）业绩，也（略）长度（略）米以上，投标人独立承担其中一部（略），但长度应大于（略）米，也予以认可。（略）长度认定以左洞或右洞中长度较（略）长度为准，左右洞长度不累加。下同。3.1.4本次招标要求投标人具备的信誉要求如下：（1）投标人没有处于被责令停业和破产状态；（2）（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被执行人名单。（3）未在国家（略）（http:（略）.cn）中被列入严重违法失信企业名单。（4）投标人不得被交通运输部、西（略）交通运输厅列入禁止招投标名单并在有效期内（应附（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被执行人名单、未在国家（略）（http:（略）.cn）中被列入严重违（略）页截图）。3.1.5本次招标要求投标人具备的项目经理、项目总工和工地试验室授权负责人资格要求如下：（1）项目经理同时满足（略）师职称；②取得建设行政主管部门颁（略）一级建造师（略）证书，同时持有有效的交通运输主管部门颁发的交安B类安全生产考核合格证；③担任过一项一级及（略）新建施工项目的项目经理（或项目副经理或项目总工），施工内容须包含长度（略）米及以上（略）。无在岗项目。（2）项目总工同时满足（略）师职称；②持有有效的交通运输主管部门颁发的交安B类安全生产考核合格证；③担任过一项一级及（略）新建施工项目的项目总工（或项目经理或项目副经理），施工内容须包含长度（略）米及以上（略）。无在岗项目。（3）工地试验室授权负责人：（略）以上职称证书和交通运输部（略）师资格证书，并（略）综合甲级试验检测机构（该检测机构为投标人的下属机构或外委的具有相应资质的第三方检测机构），并由该检测机构组建工地试验室。无在岗项目。注（略）专业，（略）、（略）、（略）、桥梁类相关专业、（略）类相关专业等。②无在岗项目指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。3.1.6本次招标要求投标人具备的其他管理和技术人员资格要求如下：。3.1.7本次招标要求投标人具备的主要机械设备和试验检测设备要求如下：。3.1.8本次招标要求投标人具备的其他要求如下：。截至（略）年9月（略）日（略）时（略）（北京时间，下同），西（略）交通运输厅发布的（略）年度西（略）施工企业信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价结果或（略）建设（略）发布的最新（略）施工企业全国综合信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为C级和D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据西（略）场从业单位信用管理的有关办法确定。优先引用西（略）交通运输厅发布的信用等级（投标人应在投标文件中附西（略）交通运输厅以及（略）建设（略）发布的评级')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评级查询截图）。截至（略）年9月（略）日（略）时（略），未在西藏自（略）建设投标人用户的从业单位不具有投标资格。3.2本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。3.3信用等级为AA、A级的投标人最多可对2个标段进行投标，最多可中选1个标段，若某个投标人在2个标段中均排名第一，则只推荐其作为最高投标限价较高标段的第一中标候选人，不再推荐其为剩余标段的中标候选人；信用等级为B级的投标人最多可对1个标段进行投标，最多可中选1个标段。投标人所投不同标段中拟投入项目经理、项目总工、工地试验室授权负责人可为同一批。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划（略）标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。3.5（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.6在国家（略）（http:（略）.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。3.7在西（略）交通运输厅（http:（略）.cn）和西藏自（略）（http:（略）.cn）中被列入从业禁止名单的投标人不得参加投标。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于（略）年8月（略）日至（略）年9月（略）使用（略）西藏自（略）（http:（略）中获取招标文件及相关资料。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。4.2招标文件每套售价0（略），图纸每套售价0（略）。5.投标文件的递交及相关事宜5.1招标（略）踏勘，不召开投标预备会。5.2投标文件（略）可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年9月（略）日9时（略），投标人应于投标截止（略）使用（略），将加密的投标文件（略），（略）的时间即为投标人递交投标文件的时间。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。5.3逾期未完成（略）或未按规定（略）可识别格式（略）将予以拒收。6.发布公告的媒介本次招标公告同时在西藏自（略）（http:（略）.cn）、西（略）交通运输厅（http:（略）.cn）、中国（略）（http:（略）.com）上发布，招标文件的关键内容同时在上述媒介上进行公开。7.其它事项其它：本项目采用（略）不见面（略）上开标大厅完成投标文件解密等相关操作。不见面开标操作手册，请投标人至“西藏自（略）-（略）培训-操作手册”中（略）。8.联系方式招标人：（略）招标代理机（略）咨询（略）地址：（略）8层邮政编码：（略）邮政编码：（略）联系人：（略）人：（略）先生电话：（略）-（略）电话：（略）-（略）电子（略）：电（略）农业银（略）开户银行：中国工商银行（略）账号：（略）账号：（略）客服联系电话：（略）-（略）工作时间：周一至周五上午：（略）:（略）-（略）:（略），下午：（略）:（略）-（略）:（略），非工作时间、周末及节假日正常休息。投标人如有咨询事项，请在工作时间咨询。（略）年8月（略）日（二）G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口段）施工监理招标公告1.招标条件本招标项目G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口段）已由西（略）发展和改革委员会以藏发改基础〔（略）〕（略）号批准建设，施工图设计已由西（略）交通运输厅（批准机关名称）以藏交发〔（略）〕（略）号批准，项目业主为西（略）重点（略），建设资金来自西（略）财政资金，出资比例为（略）%，招标人为西（略）重点（略）。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项（略）名称：G（略）昆莎机场至狮泉河（略）（（略）进口至切拉（略）出口段）施工监理。地址：（略）2.1.1概况：本项目起于（略）进口前（K（略）+（略）），顺接拟建G（略）昆莎机场至（略）进口段，（略）线总体自南向北布线，（略）穿越色佐山咀，后沿山体展线，采用桥梁上跨色佐