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2021年01月25日

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铜山区2024年农村公路建设工程施工监理项目2024TSNL-JL1~2标段  咨询本项目

采购与招标网   交通运输,冶金矿产原材料   江苏   2024-05-23
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2024-05-23在采购与招标网发布 铜山区2024年农村公路建设工程施工监理项目2024TSNL-JL1~2标段。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 当前位置:首页招标公(略)施工监理项目(略)TSNL-JL1~2标段发布日期:(略)-(略)-(略)发布媒介:(略):江苏交(略)施工监理项目(略)TSNL-JL1~2标段施工监理招标公告1.招标条件本(略)以铜政发【(略)】1号批准建设,初步设计已(略)以铜交建许字[(略)](略)K(略)号批准,项目业主(略)建设(略),建设资(略)补及地方财政配套,出资比例为(略)%,招标人(略)。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况与标段划(略)本项目招(略),共(略)。本次招标(略)2个标段,即(略)TSNL-JL1、(略)TSNL-JL2标段。(1)(略)TSNL-JL1标段(略)的五柳线、马丁线一段、马丁线二(略)的柳何线、大沙线、刘庄(略)、后芦上(略)的汉赵(略)的单棠线一段、单棠线二段,具体详情如下:①五柳线:(略)线长度为2.(略)km。现状为6.5-6.8m(略)面,(略)面结构为4cm沥青面层+(略)cm水稳基层。对五柳线进行加宽与铣刨重铺,项目建设后(略)面,(略)面宽7m,(略)基宽9m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。②马丁线一段:(略)线长度为1.(略)km。现状为3.5m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。对马丁线一段进行全线东侧单侧拼宽,建设后(略)面,(略)面宽6m,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。③马丁线二段:(略)线长度为0.(略)km。现状为3.5m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。对马丁线二段全线进行西侧拼宽,建设后(略)面,(略)面宽6,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。④柳何线:(略)线长度为1.(略)km。现状为6.8m(略)面,(略)面结构为8cm沥青面层+(略)cm水稳基层。对柳何线进行加宽与铣刨重铺,项目建设后(略)面,(略)面宽7m,(略)基宽9m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。⑤大沙线:(略)线长度为0.(略)km。现状为4m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。对大沙线进行拼宽后加铺沥青面层,项目建设后(略)面,(略)面宽6m,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。⑥(略):(略)线长度约1.(略)km。现状为4m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。(略)进行冷再生并加宽后加铺水稳与沥青面层,项目建设后(略)面,(略)面宽6m,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。⑦(略):(略)线长度为1.(略)km。现状为4m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。(略)北侧进行单侧拼宽,建设后(略)面,(略)面宽6m,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。⑧(略):(略)线长度为1.(略)km。现状为3.5-4m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。对(略)进行冷再生并加宽后加铺水稳与沥青面层,项目建设后(略)面,(略)面宽6m,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。⑨汉赵线:(略)线长度1.(略)公里。K0+(略)-K0+(略)段农田段(略)面宽5m,水泥板厚(略).5cm,下部为碎石垫层。K0+(略)段-终点(略)面宽4m,(略)庄段正在埋管线,部(略)已破除。将K0+(略)-K0+(略)段,(略)向东侧加宽1m,K0+(略)-K1+(略)向两侧加宽,农田段纵断面抬高(略)cm,(略)庄段维持原(略)部纵断面指标较差段落进行优化设计。全线采取挖除新(略)面方案,(略)基宽7m,(略)面宽6m。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。⑩单棠线一段:(略)线长度2.(略)公里。全线沥青(略)面,K0+(略)-K0+(略)面宽(略)m,(略)面宽5.5m。将K0+(略)-K0+(略)向东侧加宽1.5m,K0+(略)-K1+(略)向西侧加宽,K1+(略)-K2+(略)段,(略)向南侧加宽,纵断面抬高4cm。(略)基加宽至8.5m。(略)面改造方案(略)铣刨5cm沥青面层后,对(略)部修补,同加宽侧基层统一加铺5cmAC-(略)F+4cmAC-(略)C。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。?单棠线二段:(略)线长度0.(略)公里。(略)面,宽6.5m,(略)基全宽8.5-9.5m。本项(略)向北侧加宽0.5m。纵断面抬高5cm。(略)面改造方案(略)铣刨5cm沥青面层后,对(略)部修补,同加宽侧基层统一加铺5cmAC-(略)F+4cmAC-(略)C。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。(2)(略)TSNL-JL2标段(略)的棠李(略)的大侯线一(略)的房大线、(略)、大邵(略)的新鲍家(略)的伊房(略)的柳青线、(略),具体详情如下:①(略):(略)线长度1.(略)公里。现(略)面宽4m,水泥板厚(略)cm,下部为碎石垫层。(略)向北侧加宽2.5m,纵断面抬高(略)cm。(略)基加宽至7m,(略)面6m。(略)板块进行水泥冷再生作为底基层,上面加铺基层及面层,(略)面标高抬高(略)cm。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。②大侯线一段:(略)线长度1.(略)公里。K0+(略)-K1+(略),宽5m,K1+(略)-K1+(略),宽5m,K0+(略)-K1+(略)面水泥板块厚(略)-(略)cm,基层为二灰碎石,K1+(略)-K1+(略),沥青面层厚3.5cm,基层为(略)cm水泥混凝土、底基层为(略)cm二灰碎石。(略)面南侧加宽1m北侧房屋距(略)。K0+(略)-K1+(略)对破损的水泥板进行换板,加宽部(略)采用(略)cm砼弯拉强度4.0MPa+(略)cm级配碎石进行加宽,K1+(略)-K1+(略)为维持现状,拼宽部(略)采用5cmAC-(略)C+(略)cm砼弯拉强度4.0MPa+(略)cm级配碎石。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。③房大线:(略)线长度3.(略)公里。(略)面,K0+(略)-K3+(略)段,绝大部(略)面宽4m,少部(略)面宽度不足4m,为3.5-3.9m。终点K3+(略)-K3+(略)段,(略)面宽7m。(略)水泥板厚(略)-(略).5cm,底部为碎石。将K0+(略)-K1+(略)段向东侧加宽2m,K1+(略)-K1+(略)段向北侧加宽2m,K1+(略)-K1+(略)段向西侧加宽2m,K1+(略)-K2+(略)段,向右侧加宽2m,K2+(略)-K2+(略)庄段向两侧加宽各1m,K2+(略)-K3+(略)向北侧加宽2m;K3+(略)-K3+(略)段向东加宽2m,K3+(略)-终点,(略)中线。(略)基加宽至7m,(略)面维修加宽至6(略)部破(略)段挖除新(略)面。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。④(略):(略)线长度1.(略)公里。(略)面,(略)面宽4m,水泥板厚(略)cm左右,底部为碎石。本项目拟对K0+(略)-K0+(略)段,(略)向南侧加宽2m,K0+(略)-K1+(略)段,(略)向南北侧各加宽1m。(略)基加宽至7m,(略)面维修并加宽至6m。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。⑤(略):(略)线长度1.(略)公里。全(略)面宽3m,该(略)面水泥板块厚(略)cm。(略)向两侧加宽。(略)基加宽至7m。(略)面采用挖除(略)面,新建沥青(略)面。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。⑥大邵线:(略)线长度0.(略)公里。K0+(略)-K0+(略)农田(略)面宽4.5m,K0+(略)-K0+(略)庄(略)面宽4m。全线水泥板厚(略)-(略)cm,底部为碎石。对K0+(略)-K0+(略)农田段向南侧加宽2m,K0+(略)-K0+(略)庄段向南侧加宽1.(略)m,北侧加宽0.(略)m。(略)基加宽至7m,(略)面拼宽为6m水泥(略)面。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。⑦(略):(略)线长度1.(略)公里。K0+(略)-K0+(略)段为新修(略),宽6m。K0+(略)-K1+(略)面宽3m,K1+(略)-K1+(略)面宽4m,(略)水泥板厚(略).5cm,底部为碎石。对K0+(略)-K0+(略)段,(略)两侧加宽,K0+(略)-K1+(略)段,(略)向东侧加宽3m,K1+(略)-K1+(略)段,(略)向北侧加宽2m需要占用基本农田,纵断面抬高5cm。(略)基加宽至7m。(略)面维修并加宽至6m,采用沥青混凝土进行罩面。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。⑧伊房线:(略)线长度1.(略)公里。(略)面,宽3.5m,(略)水泥板厚(略).5cm,下部为碎石。(略)向西侧加宽2.5m,纵断面抬高5cm。(略)基加宽至7m,(略)面维修并加宽至6m,采用沥青混凝土进行罩面。(略)等级为(略),设计速度为(略)kmh。⑨柳青线:(略)线长度为2.(略)km。现状为6-6.6m(略)面,(略)面结构为4cm沥青面层+(略)cm水稳基层。本项目拟对柳青线进行加宽与铣刨重铺,项目建设后(略)面,(略)面宽7m,(略)基宽9m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。⑩(略):(略)线长度为2.(略)km。现状为4-5m(略)面,(略)面结构为(略)cm水泥板。(略)进行拼宽后加铺沥青面层,项目建设后(略)面,(略)面宽6,(略)基宽7m,(略)等级为(略),设计时速(略)kmh。本项目(略)TSNL-JL1标段建安费约(略),监理费约(略);(略)TSNL-JL2标段建安费约(略),监理费约(略)。2.2招标范围招标内容为上述标段(略)基、(略)面、桥涵、安全设施(具体以各标段施工图(略)量清单为准(略)施(略)质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作。2.3监理服务期监理服(略)施工期和缺陷责任期:施工监理服务期为(略)日历天,其中施工工期为(略)日历天、缺陷责任期为(略)日历天。2.4监理机(略)各监理标段设置一级监理机构,即设(略)。3.投标人资格要求3.1投标人必须满足以下资格要求:3.1.1资质要求(1)投标人须具有独立法人资格,持有合法有效的企业法人营业执照;(2)投标人具备交通运输主管部门颁(略)专业乙级及以上监理资质证书,并在有效期内。(3)相关投标人(仅适用于根据《关于(略)从业企业资质名录的通知》((略)字〔(略)〕(略)号)要求的投标人)应进入交通运输部“(略)建设(略)(http:(略).cn)(略)监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。3.1.2业绩要求投标人自(略)年1月1(略)交竣工时间)以来,至少完成过一项四级及以上(略)施工监理项目。3.1.3信誉要求根据《(略)水(略)场信用信息管理办法》,投标人(略)建设(略)中最近一次(以投标文件递交截止日当天为准)的信用等级评价(监理单位)为C级及以上级别,投标人的信用等级以(略)站最新公布的为准;(略)无信用评价记录且上年度无失信行为记录的,其信用等级按暂定A处理。3.1.4(略)师要求(1)持有交通运输部颁(略)师((略)与桥梁专业)资格证书;(2)(略)相关专业中级及以上技术职称;(略)相关专业职称(略)、公(略)、交通土建、(略)(地(略)专业职称;(3)自(略)年1月1(略)交竣工时间)以来,担任过至少一项四级及以上(略)施工监理项目(略)师(或(略)师)。(略)建设(略)中的总监(组长)视(略)师;
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