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2021年01月25日

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南京地铁5号线(文靖路站(不含)~方家营站)、7号线(应天大街站(不含)~幕府西路站(不含))工程试运营前安全评价项目D.005.X-TE17标招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输,机械电子电器   江苏   2024-04-22
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2024-04-22在采购与招标网发布 南京地铁5号线(文靖路站(不含)~方家营站)、7号线(应天大街站(不含)~幕府西路站(不含))工程试运营前安全评价项目D.005.X-TE17标招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1、招标条(略)作为招标人对南京地铁5号线(文靖路站(不含)~方家营站)、7号线(应天大街站(不含)~幕府西路站((略)试运营前安全评价项目D.(略).(略)-TE(略)标进行公开(略)的建设资金由招标人通过财政拨款和自筹获得,现将本次招标的有关事项公告如下(略)、项目概述与招标范围(略).1项目概述南京地铁5号线北段南起文靖路站(不含),北至方家营站。南京地铁7号线中段南起应天大街站(不含),北至幕府西路站(不含)。D.(略).(略)-TE(略)标估算金额为(略)。2.2工作内容及(略)地铁线路试运行后至试运营前的阶段,(略)别开展试运营前安全评价工作,检查各条(略)的安全设施、设备、装(略)同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况;安全生产管理措施、规章制度、事故应急情况;防灾(略)安全性能热烟测试情况等,(略)别从(略)体上评价上述地铁线路在开通试运营前的安全条件,作出是否满足试运营安全条件的评价结论。形成评价报告,进行专家组评审,接受应急管理部门的审查和监督(具体根据国家有关法律法规及部门规章要求执行)。若危险性的来源或影响超出上述范围,则应依据危险、危害因素种类特征扩展评价范围。2.3工作范围(1)试运营前安全评价报告的编制、评审和修改工作。(2)安全评价方面的(略)检查及测试工作,包括(略)检查、热烟试验等。(3)安全评价咨询服务工作,是指依据危险、有害因素辨识结果与定性、定量评价结果,遵循针对性、技术可行性、经济合理性的原则,提出每条地铁线路在开通前消除或减弱危险、有害因素的技术和管理措施建议。招标人(略)实际情况对工作(略)部调(略)的权利。2.4服务期服务期要求:项目竣工验收之前完成。招标人有权对上述进度计划进行调(略),咨询单位应遵照执行。3、投标人资格要求(略).1基本要求(1)具有独立签订合同的能力;(2)具有(略)年1月1日以来(以合同签订时间为准)城市轨道交通试运营前安全评价项目业绩;(3)项目负责人要求:(略)师及以上职称;具有(略)证书中现注册单位与投标人名称一致);应为投标人本单位人员,并提供社保机构出具的近1年投标人为其缴纳的养老保险金缴费证明材料。3.2其它要求(1)本次招标采用资格后审方式,将在投标人递交投标文件后由评标委员会进行资格审查,对不符合要求的投标人其投标文件按否决投标处理;(2)申请人不允许采用联合体的方式参加投标;(3)申请人之间存在隶属关系的,不得同时参加本次招标项目同一个标段的投标;(4)受(略)投标的单位不得参加本次投标。4、招标文件获取:(1)招标文件发售时间(略)年4月(略)日至(略)年4月(略)日,每日上午9(略)至(略),下午(略)至(略)(法定公休日、法定节假日除外),投标人应在上述规定时间(略);(3)招标文件发售地址:(略)楼(略)室,缴纳招标文件印制工本费(略)标段。缴完费用后(略)招标文件和相关资料,并(略)签收。5、资格审查办法:本次招标采用资格后审的形式。6、评标方法:评标采用综合评估法。详细(略)部(略)满(略)3(略)、经济部(略)满(略)和技术部(略)满(略),(略)别打(略),总(略)满(略)为(略)。其中(略).1(略)部(略):满(略)为3(略)评审项目如下:(1)企业业绩,满(略)2(略),评审说明:具有(略)年1月1日以来(以合同签订时间为准)城市轨道交通试运营前安全评价项目业绩,每项得1(略),满(略)2(略)。限评2项。(2)项目负责人业绩,满(略)1(略),评审说明:具有(略)年1月1日以来(以合同签订时间为准)城市轨道交通安全评价项目的项目负责人业绩,每项得1(略),满(略)1(略)。限评1项。6.2经济部(略):满(略)为(略)评审项目如下:投标报价评审以通过初步评审的合格投标人的评标价进行评审。评标价算术平均值A的计算方法如下:以所有合格投标人的评标价算术平均值为A(若有效投标文件≤5家时,取所有有效评标价的算术平均值A;若5家<有效投标文件<9家时,去掉其中的一个最高价和一个最低价后取算术平均值为A;若有效投标文件≥9家时,去掉其中的二个最高价和二个最低价后取算术平均值为A)。最高投标限价为B,评标基准价=A*K1*Q1+B*K2*Q2。Q1取值为(略)%,Q2取值为(略)%;K1、K2的取值为(略)%。评标价等于评标基准价的得满(略);评标价与评标基准价相比每增加1%扣0.6(略);评标价与评标基准价相比每减少1%扣0.4(略);中间部(略)按线性插值计算得(略)。6.3技术部(略):满(略)评标因素主要包括:(1)项目负责人,满(略)3(略),评审项目如下:优:项目负责人从事城市(略)安全评价工作8年及以上,得3(略)。(提供8年前的合同等相应业绩证明,并附上近1年社保证明);良:项目负责人从事城市(略)安全评价工作5年~7年,得2(略)。(提供5年~7年前的合同等相应业绩证明,并附上近1年社保证明);一般:项目负责人从事城市(略)安全评价工作2年~4年,得1(略)。(提供2年~4年前的合同等相应业绩证明,并附上近1年社保证明);无相关描述,得(略)为0。(2)组织机构和人员配备,满(略)8(略),评审项目如下(略))组织机构,满(略)4(略),优:项目组织机构完善、责任明确,[4(略)≥得(略)≥3.6(略)];良:项目组织机构较完善、责任较明确,[3.6(略)>得(略)≥3.2(略)];一般:项目组织机构基本完善、责任基本明确,[3.2(略)>得(略)≥2.8(略)];无相关描述,得(略)为0。2)人员配备,满(略)4(略),优:人员配合合理、综合素质优,[4(略)≥得(略)≥3.6(略)];良:人员配合较合理、综合素质良,[3.6(略)>得(略)≥3.2(略)];一般:人员配合基本合理、综合素质一般,[3.2(略)>得(略)≥2.8(略)];无相关描述,得(略)为0。(3)对本项目的理解,满(略)6(略),优:对本项目的理解清晰、全面、深刻,对本项目重点、难点、风险点、关键点有充(略)的认识,[6(略)≥得(略)≥5.4(略)];良:对本项目的理解基本清晰、全面,对本项目重点、难点、风险点、关键点有一定的认识,[5.4(略)>得(略)≥4.8(略)];一般:对本项目的理解不够清晰、全面,对本项目重点、难点、风险点、关键点认识不足,[4.8(略)>得(略)≥4.2(略)];无相关描述,得(略)为0。(4)项目评价方案,满(略),优:方案合理,内容可行,阐述全面,对重点、难点、风险点、关键点有针对性措施,[(略)≥得(略)≥9(略)];良:方案较合理,内容可行,阐述较全面,对重点、难点、风险点、关键点有具体措施,有一定针对性,[9(略)>得(略)≥8(略)];一般:方案不合理,阐述不全面,对重点、难点、风险点、关键点没有具体措施,[8(略)>得(略)≥7(略)];无相关描述,得(略)为0。(5)评估仪器仪表、设备及(略),满(略),优:仪器仪表、设备满足招标需求的核心设备和重要设备,设备均为自有,核心设备要有检定校准证书(有效期内),[(略)≥得(略)≥9(略)];良:仪器仪表、设备满足招标需求的核心设备,设备均为自有,核心设备要有检定校准证书(有效期内);重要设备至少有燃烧保护器,[9(略)>得(略)≥8(略)];一般:自有仪器仪表、设备不满足招标需求的核心设备,核心设备无检定校准证书,[8(略)>得(略)≥7(略)];无相关描述,得(略)为0。(6)热烟测试,满(略),优:具有自主开展地铁车站及区间隧道(略)热烟测试能力,热烟测试方案先进,[(略)≥得(略)≥9(略)];良:具有自主开展地铁车站及区间隧道(略)热烟测试能力,热烟测试方案较先进,[9(略)>得(略)≥8(略)];一般:具有自主开展地铁车站及区间隧道(略)热烟测试能力,热烟测试方案可行,[8(略)>得(略)≥7(略)];无相关描述,得(略)为0。7、投标文件的递交:(1)投标截止时间(略)年5月(略)日上午9(略)(北京时间);(2)投标文件送达地址:(略)8、发布公告的媒介:(1)(略)***2)江苏省招(略)***m(3(略)站***9、其他:招标人可能会对本招标公告进行修改,若有修改,将重新发布公(略)有关的一切招标信息将以重新发布的公告为准。(略)、联系(略)报电话(略)-(略)
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